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更新時間:2022-01-22
注: 按每臺低碳電源每天工作八小時估算

航嘉GX780R魔戒機箱評測:12代睿頻平臺的實惠停放倉

時間:2021-12-16

最近英特爾12代酷睿CPU的推出,其采用了全新混合架構設計,總算給PC DIY市場帶來了點新東西,不再是單純的拉高主頻和堆核心數量了,所以無論對于狂熱玩家,還是仍在用6、7、8、9代舊平臺的用戶,都會激起升級的欲望,只是這次英特爾榻喵的又換CPU接口了,使得想上新一代CPU,還必須要換新的Z690主板,算下來總體成本可不小,加上今年無言以對、無可奈何、無法無天的高價顯卡,更是讓大家留下兩行怒其不爭的淚水。

那在把裝機預算絕大部分都花在了CPU、主板和顯卡上面后,幸好其它配件還是有很多價格相宜的選擇,比如航嘉這個GX780R魔戒(后文簡稱為GX780R),便是個可以搭配那些強大硬件裝機的實惠機箱。

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外在:

由于航嘉GX780R是個定位實惠的中塔機箱,所以外觀設計難免也會是平常到“它是個機箱”的,正面一塊平白無奇的長方形,僅在底部有個淺金色的huntkey英文logo,非常簡潔、簡單直接,其實這樣的外觀設計也不 難理解,畢竟這個級別產品所面向的是大眾用戶,他們當中大部分人并不需要什么華麗的Design Language,只要看著穩穩當當的樣子,不用為設計埋單就能滿意。

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當然這樣純白的正面,也留給大家可以自行貼些貼紙在上面,還是有點DIY空間,而且航嘉GX780R還是有點自己的心思在,機箱前面板的兩側散熱開孔弄了些特別的形狀,且不說美觀與否,或者是對氣流量有所影響,至少是為了不讓機箱看起來太過普通。

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再就是GX780R的這塊前面板可以用力拆卸下來的,方便在機箱前部安裝最多3把140mm風扇,特別是在安裝360水冷排的時候,就最為友好了,不過航嘉這個機箱不標配任何風扇,需要自行配齊。

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而在機箱側面整塊透明鋼化玻璃采用側開窗的方式,后部為可拆卸下來的轉軸,前部用磁吸固定,為此還做了小把手來方便打開,還有就是機箱的頂部也有點特別,它并沒有簡單地用一塊磁吸防塵網放在上面,而是做了一塊滑槽固定的頂蓋,把防塵網藏在里面,另外頂部還有一排外置接口,當中有兩個USB 3.0,相比同價位機箱大多只提供單個USB 3.0,航嘉這個還是更厚道一些。

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更多機箱的外觀和細節圖賞,可參閱《航嘉GX780R魔戒機箱圖賞:實用主義玩家的簡單中塔》

內在與裝機

翻開取下玻璃側透面板,在機箱內部,GX780R最大可以安裝到E-ATX規格主板,還有電源和顯卡的安裝限制也是很寬松,而且不同于航嘉此前GX680系列,只能在頂部安裝240mm水冷排,這次新機箱的前部和頂部都能最大安裝360mm水冷排,更符合新一代平臺對于散熱的高要求,也讓散熱布置更合理些,而且前部安裝水冷時,也不會影響到顯卡的378mm安裝長度,所以內部設計對于散熱支持是要更進一步的。

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而值得注意的是,航嘉還特別在這個機箱的前部標配了個顯卡支架,如今中高端顯卡都已經是又長又重的大家伙了,僅靠PCI-E槽這邊固定還是有點壓力,所以這個自帶支撐架的設計還是有些用處的,另外GX780R還有個一些中高端機箱上的特性,那就是提供了豎裝顯卡的支持,配合側透玻璃來展示你那張貴價貨在當今的DIY環境中,還是挺有意思的。

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不過GX780R在硬盤上依然是兩個2.5英寸SSD+兩個3.5英寸HDD的組合,并采用了可拆卸支架,對于一個ATX機箱來說,數量上看起來不多,但其實在如今也是夠用的了,要知道不少12代主板都開始提供多達3條M.2 SSD插槽了,加上M.2 SSD目前的價格也是很相宜,所以機箱的硬盤位少一點倒也影響不大。

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至于裝機體驗部分,這類標準的ATX中塔機箱實在沒有什么裝機難度可言,何況GX780R對于硬件兼容性也是非常寬松的,加上側邊的玻璃可以拆卸下來,所以不用擔心動手空間不夠,另外前面也有說到,我們推薦大家把360mm水冷排安裝到機箱的頂部,而前部用來安裝風扇,這樣是相對理想的散熱方案。

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不過值得表揚的一點是,GX780R在PCI-E槽部分做得很巧妙,不需要額外的配件,就可以讓顯卡豎裝,大家自備一條PCI-E延長線就行了,相比其它家需要再選購豎裝支架更方便和低成本,只是目前這種延長線的售價大多都比這個機箱還貴,所以如果不是實在喜歡豎裝顯卡,就真的性價比不高了。

我們在里面裝入了一套12代酷睿的平臺,包含酷睿i5-12600K加上微星Z690-A主板,屬于目前主流級常見的搭配,而360水冷AIO用到航嘉自家的GX360S大白鯊,售價也不過499元,在360水冷中已經很實惠了,搭配這個同樣不貴的GX780R,便可以用比較便宜的價格,解決了12代平臺的機箱和散熱器部分。

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散熱測試

我們的機箱散熱性能測試采用一種特殊的方法,能更好獲得一致性,便于各類機箱散熱性能進行比較。我們可以將發熱模塊+散熱器視為一個大的發熱體,將機箱視為一個散熱器,這個大的發熱體的功耗和溫度會因機箱這個散熱器的性能而不同。通過測試得到機箱內外溫度差及功耗,就可以計算出它的熱阻,考慮到測試時的精度和誤差,以及為了便于比較,我們最終將機箱的散熱性能指標轉化為超能指數:

Exp = 3.3*Pd/(10+Tc – Ta)

Pd指發熱模塊穩定后的平均功耗,Tc指發熱模塊的表面溫度(此處為機箱內的平均溫度,我們的測試點為CPU散熱器風扇前5cm處和顯卡下方某固定點),Ta指環境溫度,Exp越大,表明該機箱的散熱性能越好。

在我們的機箱散熱測試模型中,搭配固定的風冷散熱器(先馬冰雪130),測試時,散熱器的風扇速運轉。機箱風扇配置為前置進風風扇裝滿,1個后置出風,機箱風扇的轉速控制為1000RPM,如果機箱沒有標配風扇,則統一使用ProArtist M12風扇,轉速控制在900RPM。

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從計算出來的成績來看,航嘉GX780R的散熱表現在我們的評判標準中屬于良好級別,影響散熱的最大原因自然就是正面板的開孔面積實在太小了,算是為簡約設計犧牲了散熱,但對于這樣一個本身也不是走高性能散熱路線的平民級機箱來說,這倒已算是個夠用的水平,用它來裝機的電腦,應付日常玩玩游戲、剪輯視頻這些常用的任務,整機的散熱也不會有什么大問題。

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總結

在開頭我們就已經提前說到了,航嘉GX780R機箱它是很好做到一個成熟機箱該有的自我修養,包括硬件兼容性好,裝機容易,以及它的做工用料品質也算是足夠OK的。

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但如果硬要站在一個玩家角度來說,那它在散熱方面就很一般了,主要還是正面板的側開孔方式,限制了難有好的表現,所以后面航嘉可以推出一個網孔正面板的版本,散熱預計會有明顯提升,但按照GX780R現有的情況來看,拿來它來裝機的話,就好好用來打打游戲這些“正?!钡挠梅?,別搞什么超頻烤機測試這些事情了。

當然啦,再考慮到它僅299元起的價格,它那些很多不足也都可以被抵消掉了,即使沒有顯得很超值,但它的做工質量和功能性,在這個價位還是值得了,所以對于機箱在個性化方面沒有太多需求的實用主義者,它也挑不出很大的問題,加上航嘉的大廠品牌,無論是小白自己裝機,還是給親朋好友裝機,他們都能有種“挺不錯的,在哪里聽說過”的好感。


本文評測內容全部來源于超能網媒體


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